El aeropuerto de Roatán: dónde está y cómo es
El Aeropuerto Internacional Juan Manuel Gálvez (RTB) está en la costa sur de Roatán, a poca distancia en auto al este de Coxen Hole, la principal población de la isla. Tiene una sola pista y una terminal compacta que se está renovando y ampliando con fondos del gobierno; a mediados de 2026 seguían las obras en la zona de salidas, así que cuenta con algunas obras y salas de espera llenas en las horas punta.
Como el aeropuerto queda más o menos en el centro de la mitad occidental de la isla, los traslados son cortos: unos 15–20 minutos a French Harbour, 20–30 minutos a West End y 25–35 minutos a West Bay, según el tráfico en Coxen Hole. La terminal de ferris de Dixon Cove está a unos 10 minutos.
Qué aerolíneas vuelan a Roatán
Desde Estados Unidos, las rutas directas que operan todo el año son las de American Airlines desde Miami y Dallas–Fort Worth, United desde Houston Intercontinental y Delta desde Atlanta; algunas son diarias y otras solo vuelan ciertos días de la semana. Los vuelos de temporada de invierno suman otras ciudades: Sun Country desde Minneapolis–St. Paul y United desde Denver tienen vuelos programados para la temporada 2026–2027.
Desde Canadá, WestJet vuela en temporada desde Toronto, Montreal y Quebec, y Air Canada empezará sus primeros vuelos directos a Roatán en diciembre de 2026, los sábados desde Montreal y los domingos desde Toronto, hasta abril de 2027. Las aerolíneas regionales conectan Roatán con Ciudad de Belice (Tropic Air), Ciudad de Guatemala y San Salvador (TAG), y con La Ceiba, San Pedro Sula y Tegucigalpa, en la Honduras continental (Aerolíneas Sosa y CM Airlines).
Las rutas y frecuencias cambian de una temporada a otra, así que consulta el horario de la propia aerolínea para tus fechas. Si no hay vuelo directo desde tu ciudad, las conexiones más habituales son por Miami, Houston, Dallas y Atlanta, o un vuelo nacional desde San Pedro Sula.
A la llegada: migración y aduana
Los vuelos internacionales pasan migración y aduana en Roatán. Los ciudadanos de Estados Unidos, Canadá y la mayoría de los países europeos no necesitan visa; necesitas un pasaporte vigente, y los agentes de migración pueden pedirte el boleto de regreso o de salida y dónde te alojas. Honduras está sustituyendo la declaración de aduana en papel por una electrónica, que puedes rellenar en línea antes de viajar y mostrar como código QR; las aerolíneas y tu hotel suelen indicarte qué versión se aplica. Todos los requisitos de entrada están en nuestra guía de seguridad y requisitos de entrada.
La sala de llegadas es pequeña, y cuando aterrizan varios vuelos a la vez hacia el mediodía los fines de semana, las filas pueden ser largas. El dólar estadounidense se acepta casi en toda la isla, así que lleva billetes pequeños para propinas y taxis.
Taxis desde el aeropuerto y por la isla
Los taxis esperan a la salida de llegadas. No tienen taxímetro, así que acuerda la tarifa antes de subir y confirma si es por vehículo o por persona, y en dólares o en lempiras. Como referencia, cuenta con unos US$20–30 por vehículo a West End o West Bay, y menos a French Harbour o al ferry; los precios suben de noche y para grupos grandes. Un traslado reservado a través de tu hotel cuesta algo más, pero tiene precio fijo y un conductor esperándote con tu nombre.
Toma un taxi de la parada oficial en lugar de aceptar el ofrecimiento de alguien que se te acerque dentro de la terminal. Muchos taxis funcionan como colectivos, recogiendo a otros pasajeros por el camino a un precio menor por persona; si quieres el vehículo solo para ti, pide un servicio privado (expreso) y acuerda ese precio. A los pasajeros de crucero a menudo les piden tarifas más altas; nuestra guía del puerto de cruceros explica cómo salir de cada terminal.
Autobuses, renta de autos y carritos de golf
Los microbuses locales recorren la carretera principal desde Coxen Hole hacia el oeste hasta West End, y hacia el este hasta French Harbour, Oak Ridge y más allá, durante el día. Son baratos, se pagan en lempiras o con billetes pequeños de dólar, paran donde les hagas señas y son una buena forma de ver la vida cotidiana de la isla, pero el servicio escasea por la noche.
Rentar un auto tiene sentido si quieres explorar el este de la isla, más tranquilo, Punta Gorda o Camp Bay. Varias agencias de renta de autos tienen mostrador en el aeropuerto o cerca; reserva con antelación en temporada alta. La carretera principal de la isla está pavimentada, pero en algunos tramos es estrecha, empinada y con muchas curvas, con reductores de velocidad, peatones y motos, y los caminos secundarios pueden estar en mal estado después de llover. Evita conducir de noche si puedes.
Los carritos de golf son populares para trayectos cortos por West Bay, West End y Sandy Bay, y varias empresas los rentan por día o por semana. Son lentos en las cuestas y no sirven para trayectos largos por la carretera principal.
Taxis acuáticos entre West End y West Bay
Pequeñas lanchas van y vienen durante todo el día entre el muelle de taxis acuáticos de West End y la playa de West Bay, un trayecto corto bordeando la costa. Es más rápido y más bonito que dar la vuelta por carretera; cuenta con unos US$5 por persona si la lancha es compartida, y más si viajas solo o de noche. Acuerda el precio antes de subir, guarda el celular y la cámara en una bolsa estanca y prepárate para desembarcar mojándote los pies en la playa.
Para ir a Little French Key, Maya Key o dar la vuelta a la isla, las lanchas suelen estar incluidas en paseos en lancha organizados, en lugar de contratarse como taxi.